НАСЕЛЕНИЕ
РЕЛИГИЯ И ВЕРОИСПОВЕДАНИЕ
НАЦИОНАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ АВТОНОМИЯ
ЭКОНОМИКА
ТРАНСПОРТ, ПОЧТА И СВЯЗЬ
ТУРИЗМ
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
ОБРАЗОВАНИЕ, НАУКА И ТЕХНИКА
КУЛЬТУРА, ЗДРАВООХРАНЕНИЕ И СПОРТ
ЖИЗНЬ НАРОДА И СОЦОБЕСПЕЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Рекомендуем
Сорок лет со дня образования Тибетского автономного района
Фотовыставка ?Тибет глазами репортеров?
Тибетская осень
Цинхай-Тибетская железная дорога
V. ТРАНСПОРТ, ПОЧТА И СВЯЗЬ
· Автомобильные дороги
· Трубопроводный транспорт
· Железнодорожный транспорт
· Воздушное сообщение
· Почта и связь

25 декабря 2004 г. исполнилось 50 лет со дня открытия движения на Цинхай-Тибетском и Сычуань-Тибетском шоссе. До того, как были проложены западные шоссейные дороги, в Тибете вообще не было ни одной дороги в современном понимании. Сегодня, спустя 50 лет, дороги и воздушные трассы в основном удовлетворяют потребности социально-экономического развития ТАР. Быстрого развития достигли воздушный транспорт и коммуникации, успешно идет строительство Цинхай-Тибетской железной дороги.


Автомобильные дороги
До 50-х годов прошлого века в Тибете вообще не было ни одной автомобильной дороги, не было и автомобилей. За 50 лет с момента мирного освобождения Тибета в 1951 г. Центральное правительство Китая вложило в строительство в Тибете дорог 7 миллиардов юаней. Были проложены такие известные в мире дороги, как Сычуань-Тибетская, Цинхай-Тибетская, Юньнань-Тибетская, Синьцзян-Тибетская и Китай-Непальская. Кроме того были построены дороги Нагчу-Чамдо, Лхаса-Шигацзэ, Лхаса-Ядонг.
>>>
Трубопроводный транспорт
В 50-60-х годах прошлого века нефтепродукты в Тибете почти исключительно транспортировались автотранспортом по Цинхай-Тибетской и Сычуань- Тибетской дорогам. Из-за дальности перевозок почти одну треть перевозимого горючего приходилось тратить на транспортировку. Это увеличивало себестоимость груза, да к тому же такой способ доставки был небезопасен.
>>>
Железнодорожный транспорт
В Тибет до сих пор не идет ни одна железная дорога. В феврале 2002 г. Госсовет КНР утвердил прокладку 2-й очереди Цинхай-Тибетской железной дороги, к ее реализации приступили 29 июня 2001 г. Центральное правительство решило отпустить на строительство Цинхай-Тибетской ж/д 3 миллиарда 170 млн. долларов. Первая очередь, участок Синин – Гэрму вступил в действие в 1984 г., его длина 845 км. 2-я очередь, участок Гэрму-Лхаса будет иметь в длину 1118 км.
>>>
Воздушное сообщение
Тибет в прошлом считался ?запретной зоной для самолетов?, а сегодня через него проходят удобные авиалинии, связывающие ?крышу мира? с внутренними районами страны и зарубежьем. Первый авиарейс Чэнду-Лхаса в ТАР состоялся 1 марта 1965 г. В настоящее время самолеты летают по линиям, связующим Лхасу с Пекином, Чэнду, Чунцином, Сианью, Синином, Гуанчжоу, Шанхаем, Куньмином, а также с Бирмой.
>>>
Почта и связь
В ТАР имеется 140 контор почтовой связи, протяженность почтовых линий составляет 80 тыс. км, протяженность авиапочтовых линий – 650 км, увеличиваются почтовые операции с каждым годом. В Тибете осуществляется экспресс-почтовые доставки в 200 крупные и средние города Китая. Работают две линии международной почтовой связи: одна имеет выход из КПП Чжам (округ Шигацзе), другая – через КПП Ядун.
>>>
Copyright © China Internet Information Center. All Rights Reserved
E-mail: webmaster@china.org.cn Tel: 86-10-68326688
主站蜘蛛池模板: 公和我做好爽添厨房| 国产男女猛烈无遮挡免费网站| 亚洲国产精品久久网午夜| 精品国产免费一区二区三区| 国产婷婷色一区二区三区| 4444www免费看| 成人国产一区二区三区| 久久国产精品久久国产精品| 欧美三级中文字幕在线观看| 亚洲欧洲第一页| 激情视频免费网站| 免费a级毛片无码免费视频| 精品国产_亚洲人成在线| 四虎永久精品免费网址大全| 视频在线观看一区二区三区| 国产精彩视频在线观看免费蜜芽 | 五月天婷婷精品视频| 欧美成人久久久| 亚洲欧美在线播放| 波多野结衣大战黑鬼101| 伊人久久精品午夜| 真实国产老熟女粗口对白| 全部在线播放免费毛片| 精品视频vs精品视频| 嗯嗯在线观看免费播放| 色8久久人人97超碰香蕉987| 国产人久久人人人人爽| 手机看片国产在线| 国产精品电影一区二区三区| jizzjlzzjlzz性欧美| 尤物网站在线播放| 一级毛片黄色片| 性欧美18-19性猛交| 久久久无码精品亚洲日韩按摩 | 亚洲欧美日韩精品专区| 激情综合色五月六月婷婷| 嗯~啊太紧了妖精h| 高中生的放荡日记h| 国产在线视频福利| 福利姬在线精品观看| 国产精品免费观看视频|