Великий Шелковый путь, на протяжении тысяч лет игравший огромную роль в деле установления и поддержания культурного обмена между Востоком и Западом, сегодня переместился на 10 тыс. метров вверх. Над обширной территорией Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) ежедневно пролетает множество самолетов, следующих по маршрутам, связывающим Восток и Запад.

С точки зрения многих специалистов, авиарынок СУАР является одним из самых потенциально богатых региональных авиарынков.

В последние годы индустрия авиаперевозок изыскивает возможности стимулирования экономического развития. Из СУАР открыты международные авиарейсы в Сеул, Тегеран, Москву. Очевидно, что таким образом не только покрывается спрос синьцзянского авиарынка, но и осваиваются авиарынки Центральной Азии, Дальнего Востока, Восточной Европы и СНГ.

Вместе с тем, авиакомпании проявляют все больший интерес к городу Урумчи. По информации ГУГАК, с начала с. г. до настоящего времени аэропорт Урумчи стал принимать рейсы таких авиакомпаний, как ?Сямэньские авиалинии?, ?Уханьские авиалинии?, ?Шанхайские авиалинии?, ?Хайнаньские авиалинии? и др. Четыре иностранные авиакомпании открыли чартерные рейсы в Урумчи.

По мнению специалистов, воздушный коридор над СУАР – основной ?воздушный перевал? вдоль Нового евроазиатского континентального транспортного коридора. Его открытие и развитие открывает благоприятные возможности для подъема авиаиндустрии СУАР.

По статистическим данным, с 1980 года по настоящее время годовой прирост пассажиропотока в международном аэропорту Урумчи составляет более 18%, что выше среднекитайского уровня. В настоящее время в данном аэропорту ежедневно 65 самолетов производят взлет и посадку. Из Урумчи можно летать в 50 с лишним китайских городов, выполняется 100 внутренних и 14 международных авиарейсов. Несмотря на это, спрос на авиаперевозки нельзя считать удовлетворенным.

Государственный комитет по делам развития и реформы уже утвердил проект третьего этапа реконструкции и расширения Международного аэропорта Урумчи, на которые выделяется 2,8 млрд. юаней. Ожидается, что в 2015 году Международный аэропорт Урумчи сможет поддерживать годовой пассажиропоток в 16 с лишним млн. чел. (155 тыс. взлетов и посадок). Тогда древний Шелковый путь по настоящему возродится в небе над Синьцзяном.

(Китайский информационный Интернет-центр.China.org.cn) 01/12/2006