|
1 сентября ранним утром из г. Урумчи, административного центра Синьцзян--Уйгурского автономного района КНР, отправились три груженых товарами автобуса: их путь лежит в восточный город Казахстана -- Талды-Курган.
Это первая партия товаров, которая будет доставлена по маршруту Урумчи --Хоргос--Талды-Курган. Данный маршрут относится к числу открытых 1 сентября 22 прямых транснациональных автодорог, по которым осуществляются как пассажирские, так и грузовые перевозки между Китаем и Казахстаном. "Эти автодорожные маршруты соединяют Казахстан со многими пограничными контрольно-пропускными пунктами и городами Синьцзяна, благоприятствуют развитию торгово- экономических связей между Казахстаном и Китаем", -- сказал представитель синьцзянского департамента внешних перевозок Чжан Нань.
Таким образом, между Китаем и тремя странами Центральной Азии - - Казахстаном, Кыргызстаном и Таджикистаном -- проложено всего 87 прямых международных автодорожных линий пассажирских и грузовых перевозок, включая 43 линии пассажирских и 44 линии грузовых перевозок. В частности, между Китаем и Казахстаном проложены 64 линии, между Китаем и Кыргызстаном - 21 линия, между Китаем и Таджикистаном действуют 2 линии. Постепенно формируется веерообразная сеть международных автодорожных линий для пассажирского и грузового транспорта; центром этой сети служит Урумчи Китая, а конечными пунктами -- столицы и важные города трех упомянутых стран.
Представитель транспортного ведомства Казахстана на состоявшемся 24 августа этого года в Урумчи заседании координационной комиссии траспортных отраслей заявил, что Китай обладает большой привлекательностью для стран Средней Азии, потому что товары Китая и стран Средней Азии обладают большой взаимодополняемостью.
"Китай создает в Синьцзяне опорный пункт внешней торговли со странами Средней Азии, а в транснациональных перевозках между Китаем и этими странами по-прежнему преобладают автодорожные перевозки", -- отметил представитель транспортного ведомства Синьцзяна.
В последние годы постоянно возрастали объемы двустороннего товарооборота Китая и стран Центральной Азии. Так, в 2005 г. товарооборот Китая и Казахстана достиг 6 млрд. долларов США, побив новый рекорд. В настоящее время в Синьцзяне действуют 37 предприятий, обладающих 1500 с лишним автомашинами, которые регулярно перевозят пассажиров и товары по транснациональным автодорожным маршрутам. В январе-июне этого года пассажирооборот Китая и стран Центральной Азии на таких линиях приблизился к 200 тыс. человек, а грузооборот превысил 600 тыс т, что, соответственно, почти на 200 и 40 процентов больше по сравнению с тем же периодом 2005 г.
Благодаря открытию транснациональных автодорожных линий между Китаем и странами Центральной Азии возобновилась оживленная картина на древнем "Шелковом пути", сложилась мирная и спокойная ситуация на границах Китая с этими странами. Наряду с этим Китай и упомянутые страны Средней Азии ускоряют строительство трансграничных автодорог и КПП.
(По материалам Агентства Синьхуа) 04/09/2006
|
