|
Вместе со сдачей 1 июля в эксплуатацию самой высокогорной в мире Цинхай-Тибетской железной дороги (ЦТЖД) Китай сотворил и медицинское чудо: ни один из 100 тыс ее строителей не погиб от высокогорных заболеваний.
ЦТЖД протяженностью в 1956 км связывает города Синин (административный центр север-западной китайской провинции Цинхай) и Лхасу (административный центр Тибетского автономного района), и 960 км рельсового полотна проложены на высоте 4000 м над уровнем моря, т. е. в зоне "запретной для жизни человека".
Как стало известно, на такой высоте содержание кислорода в воздухе составляет лишь 50-60 процентов от нормы в условиях равнины. Самая низкая температура воздуха достигает здесь 40 градусов ниже нуля. Недостаток кислорода и суровый климат часто становятся причиной таких угрожающих жизни человека заболеваний, как отек легких и мозга.
В 1953 г. в среднем 1 человек погибал при строительстве каждого километра Цинхай-Тибетской автодорожной магистрали. Обеспечение здоровья строителей в суровых условиях высокогорья представляет большую трудность во всем мире.
Строительство ЦТЖД началось с июня 2001 г. За 5 лет в прокладке магистрали приняли участие более 100 тыс строителей. Благодаря действенным медицинским мерам, ни один из них не умер от высокогорных болезней, что, по словам Петера Хакета -- председателя Международного общества горной медицины, -- стало мировым чудом в деле профилактики и лечения высокогорных болезней, а также продемонстрировало дальновидность китайского правительства.
Для обеспечения здоровья строителей вдоль железной дороги были созданы приблизительно 150 медицинских пунктов, где работали более 600 медицинского персонала. Питание рабочих находилось под строгим контролем и наблюдением диетологов.
Поставка необходимо достаточных объемов кислорода стала одним из важнейших способов обеспечения здоровья рабочих. На нагорье возведены крупные станции производства кислорода. В общежитиях строителей проложены кислородные трубопроводы. Во время прокладки 1686-метрового туннеля, пролегающего через горы Куньлунь, строители работали с кислородными баллонами на спине (вес кислородного снаряжения -- 5 кг).
(По материалам Агентства Синьхуа) 02/07/2006
|
