Работа по разработке IV пятилетки была начата в 1970 году. Госсовет Китая с 15 февраля по 21 марта 1970 года организовал Всекитайское рабочее совещание для разработки плана развития народного хозяйства. На совещании был разработан и рассмотрен проект ?Плана четвертой пятилетки?. В сентябре того же года данный проект был представлен на рассмотрение второго пленума ЦК КПК IX созыва. 

Ведущие экономические показатели во время четвертой пятилетки: согласно проекту ежегодный рост валовой продукции сельского и промышленного хозяйства в среднем должен достичь 12,5%, общий объем капиталовложения в инфраструктурное строительство в рамках государственного бюджета – 130 млрд. юаней, в 1975 году общий объем производства зерна должен достичь 300-325 млрд. кг., хлопка – 65-70 млн. ?дань?, угля – 400-430 млн. тонн, мощность обработки электроэнергии – 200-220 млн. градусов, объем железнодорожных грузоперевозок – 0,9-1 млрд. тонн.

В июле 1973 года Госплан разработал Проект четвертой пятилетки с изменениями и дополнениями. Данный проект включал в себя изменение ведущих экономических показателей, к примеру, были сокращены некоторые показатели – объем стального проката снижен до 32-35 млн. тонн, далее -- до 30 млн. тонн. В 1972 и 1973 годах народное хозяйство имело позитивный вектор развития, в 1973 году были выполнены или перевыполнены различные плановые задачи по ведущим показателям. 1973 год являлся годом наибольшего темпа экономического роста в период с начала реализации первой пятилетки.

1975 год – последний год четвертой пятилетки. Согласно измененному проекту был проведен анализ ситуации в сфере реализации зафиксированных показателей – валовая продукция сельского хозяйства и промышленности была выполнена на 101,7% к установленной норме, в том числе в сельском хозяйстве – на 104,5%, в промышленности – на 100,6%. Что касается других ведущих продуктов, то зерновое производство составило 103,5%, хлопоководство – 96,5%, производство стального проката – 79,7%, угля – 109,5%, сырой нефти – 110,1%, мощность производства электроэнергии – 103,1%, хлопчатобумажной пряжи – 96,8%, объем железнодорожных грузоперевозок – 98,7%. Было выполнено бюджетное капиталовложение в инфраструктуру на 101,6%, бюджетные доходы составили 98%.

(Китайский информационный Интернет-центр China.org.cn) 20/02/2006