После успешной обкатки созданного даляньской лабораторией ?Цыгу? пилотного поезда на магнитной подушке ?Чжунхуа-01? эта же лаборатория разработала легкий поезд на подвесном рельсе ?Чжунхуа-06?. Недавно успешно завершена обкатка нового поезда. Таким образом, Китай создал собственный поезд, работающий на принципе магнитной левитации.

Проектная скорость поезда – 400 км/ч, мощность магнитного поля – 2,8 т/м. Поезд представляет собой быстрый междугородний транспорт, идеальный для региональных экономических зон в местах сосредоточения крупных и средних городов.

Старший специалист исследовательской группы Ли Линцюнь сообщил, что длина, ширина и высота вагона экспериментального легкого поезда ?Чжунхуа-06? составляет 9,6 м, 1,65 м и 1,87 м. Подвесная структура пути позволяет экономить строительные материалы и сокращает механическую нагрузку и позволяет поезду развивать высокую скорость. Поезд имеет невысокую себестоимость – строительство двухколейного пути протяженностью и соответствующей инфраструктуры требует 80 млн. юаней.

Поезд оборудован рядом надежных устройств (противопожарных, аварийного открывания дверей и т.д.), обеспечивающий высокую безопасность пассажиров.

Председатель комиссии по приемке легкого поезда, работающего на принципе магнитной левитации, директор института машиностроения Пекинского промышленного университета Ян Цзяньу отметил, что в Китае насчитывается 100 городов с населением более 1 млн. чел. и 20 городов с населением более 5 млн. чел. Легкие поезда на воздушной подушке хорошо подходят для решения проблемы создания связывающей такие города транспортной системы. Такие поезда подходят также для решения проблемы связи крупных городов и городов-спутников. Ожидается, что общая протяженность линий, которые будут построены в будущем, превысит 100 тыс. км.

(Китайский информационный Интернет-центр China.org.cn)17/05/2005