日本東京的屋頂綠化

日本

污染之痛

呼吸道疾病驟增

日本在工業(yè)化前期，曾經(jīng)也飽受污染之苦，“世界八大環(huán)境公害”事件中，就有四個發(fā)生在五六十年代的日本。其中之一為1961年，日本四日市由于石油冶煉和工業(yè)燃油產(chǎn)生的廢氣，嚴重污染大氣，引起居民呼吸道疾病驟增，尤其是哮喘病的發(fā)病率大大提高。全球最大都市之一的東京，60年代也曾煙霧熏天，河流泛臭。

措施 新樓必須有綠地

上個世紀80年代，日本開始多渠道整治污染，對環(huán)境極為重視，在人口密集的狹小國土上，取得了堪稱奇跡的成就。日本治污的手段之一就是城市綠化，東京有關(guān)當(dāng)局規(guī)定，新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草，而是種樹，不但要綠化面積，還追求綠化體積。大量樹木對城市空氣的凈化作用自然是不可忽視的。

措施 官司打出立法

另一個手段是控制汽車。這還和一場曠日持久的官司有關(guān)。1999年東京國道沿線的600多位呼吸道疾病患者，集體狀告地方政府和七家柴油汽車企業(yè)，認為汽車尾氣給他們的身體造成了傷害。經(jīng)過專家認證，汽車尾氣造成的PM2.5確實具有強烈致癌作用。

為此，在2003年東京推出一項新立法，要求汽車加裝過濾器，并禁止柴油發(fā)動機汽車駛?cè)霒|京。新法規(guī)實施的第一天，交警在東京內(nèi)外的主要路口全面檢查，讓每個司機發(fā)動引擎，然后用白毛巾堵在尾氣排放口，如果發(fā)現(xiàn)白毛巾變黑，則這輛車不許進入東京。五年后官司告一段落，被告的汽車企業(yè)拿出12億日元，與633名患者和解。

如今，日本汽車出廠時都已安裝了過濾器，排放標準達到了歐洲三級標準，東京市內(nèi)的幾萬輛出租車都是使用天然氣。這些努力使得整個東京天青云白，視野也很好。而且認真的日本人還要拿鄉(xiāng)下來比較，說東京的空氣質(zhì)量還不夠好。