El mercado automovilístico chino, de rápido crecimiento durante los últimos cinco a?os, ha conducido a un auge de los sectores relacionados: el de postventa y de mantenimiento, especialmente para firmas automovilísticas extranjeras, según informó el miélcoles el diario local en inglés "China Daily".
En 2005, el valor total de los productos automovilísticos relacionados se situó en 42.000 millones de yuanes (5.250 millones de dólares USA) en China, y el sector de mantenimiento llegó a 40. 000 millones de yuanes (5.000 millones de dólares).
Hasta el 2005, había 300.000 empresas registradas para ofrecer servicios de mantenimiento de automóviles y más de 9.000 compa?ías de decoración automovilística.
Un sondeo muestra que en el presente, más del 60 por ciento de propietarios de los sedan de categoría llevan sus autos a recibir los regulares mantenimientos y decoración, mientras más del 30 por ciento de los due?os de automóviles económicos brindan a sus vehículos esos servicios.
La prosperidad ha ayudado principalmente a las compa?ías extranjeras en China, muchas de las cuales operan mediante empresas mixtas. Desde 2005, el sector automovilístico postventa se ha abierto completamente a firmas extranjeras debido a sus compromisos de la Organización Mundial de Comercio (OMC).
Los gigantes automovilísticos, como Volkswagen, Ford y Mercedes- Benz, han autorizado la distribución y mantenimiento a los socios locales mediante el lanzamiento de 4S tiendas con negocios de ventas, piezas de recambio, servicios y consultas.
ACDelco, gigante estadounidense de reparación automovilística, contará con 242 centros de mantenimiento en China hasta finales de este a?o, y tiene por objeto tener al menos 1.000 centros antes de 2010.
3M, importante compa?ía de tecnología diversificada del mundo, está planificando la creación de 700 centros de decoración automovilística y 500 tiendas en China antes de 2007. Entró en el país en 1994 como suministrador de productos relacionados con el automóvil.
Autobacs, mayor suministrador de servicio postventa de automóvil de Japón, también ha ganado un puesto en este gigantesco mercado potencial. Planea abrir 100 tiendas en China en cinco a?os.
Bosch, con sede en Alemania, el mayor suministrador de piezas de repuesto de automóvil en el planeta, también considera la red de servicio como un "atajo" para expandir su distribución. Dicha compa?ía desea expandir su red de mantenimiento a 1.500 tiendas hasta 2013, cubriendo todo el país.
Analistas se?alaron que la expansión de operadores globales en el sector automovilístico postventa puede ayudar a estabilizar el mercado nacional de reparación y mantenimiento e introducir avanzada tecnología internacional en China.
(14/12/2006, Agencia de Xinhua)
