La Administración Estatal de Protección Medioambiental de China realizará un estudio para evaluar el impacto ecológico de la construcción del ferrocarril Qinghai-Tibet, informó hoy la prensa local.
"Para garantizar la conservación de la flora existente a lo largo de la línea ferroviaria, exigimos que cada ejemplar arrancado sea replantado en otro lugar", afirmaron fuentes de la institución.
Por otra parte, se han construido pasos especiales para no afectar los movimientos migratorios de los antílopes tibetanos y los yaks salvajes, agregaron.
En la meseta Qinghai-Tibet, techo del mundo y lugar de origen de especies únicas como el antílope tibetano, el asno salvaje o el leopardo de nieve, nacen los cinco ríos más importantes de China: el Yangtse, el Río Amarillo, y los ríos Lancang, Nujiang y Yarlung Zangbo.
La construcción del ferrocarril, que comenzó en 2001 y que se convertirá en el más elevado del mundo, permitirá unir la ciudad de Golmud (provincia de Qinghai) con Lhasa, capital del Tíbet.
(20/09/2005, Agencia de Xinhua)
