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英譯商務合同時易混淆的詞語

?????? 英譯商務合同時,常常由于選詞不當而導致詞不達意或者意思模棱兩可,有時甚至表達的是完全不同的含義。因此了解與掌握極易混淆的詞語的區別是極為重要的,是提高英譯質量的關鍵因素之一,現把常用且易混淆的七對詞語,用典型實例論述如下:

?????? shipping advice 與 shipping instructions

?????? shipping advice 是“裝運通知”,是由出口商(賣主)發給進口商(買主)的。然而 shipping instructions 則是“裝運須知”,是進口商(買主)發給出口商(賣主)的。另外要注意區分 vendor(賣主)與 vendee(買主),consignor(發貨人)與 consignee(收貨人)。上述這三對詞語在英譯時極易發生筆誤。

?????? abide by 與 comply with

?????? abide by 與 comply with 都有“遵守”的意思.但是當主語是“人”時,英譯“遵守”須用 abide by;當主語是非人稱時,則用 comply with 。

?????? 例1:雙方都應遵守/雙方的一切活動都應遵守合同規定。

?????? Both parties shall abide by/All the activities of both parties shall comply with the contractual stipulations.

?????? change A to B 與 change A into B

?????? 英譯“把A 改為B”用change A to B,英譯“把A 折合成/兌換成 B”用change A into B,兩者不可混淆。

?????? 例2:交貨期改為8月并將美元折合成人民幣。

?????? Both parties agree?to change the time of shipment to August and change US dollar into Renminbi.

?????? ex 與 per

?????? 源自拉丁語的介詞 ex 與 per 有各自不同的含義。英譯由某輪船“運來”的貨物時用 ex,由某輪船“運走”的貨物用 per,而由某輪船“承運”用 by。

?????? 例3:由“維多利亞”貨輪運走/運來/承運的最后一批貨將于10月1日抵達倫敦。

?????? The last batch per/ex/by S.S. "Victoria" will arrive at London on October. (S.S. = Steamship)

?????? in 與 after

?????? 當英譯“多少天之后”的時間時,往往是指“多少天之后”的確切的一天,所以必須用介詞 in,而不能用 after,因為介詞 after 指的是“多少天之后”的不確切的任何一天。

?????? 例4:該貨于11月10日由“東風”輪運出,140 天后抵達鹿特丹港。

?????? The good shall be shipped per M.V. "Dong Feng" on November 10 and are due to arrive at Rottedaml in 140 days. (M.V.= motor vessel)

?????? on/upon 與 after

?????? 當英譯“……到后,就……”時,用介詞 on/upon,而不用 after,因為 after 表示“之后”的時間不明確。

?????? 例5:發票貨值須貨到支付。

?????? The invoice value is to be paid on/upon arrival of the goods.

?????? by 與 before

?????? 當英譯終止時間時,比如“在某月某日之前”,如果包括所寫日期時,就用介詞 by;如果不包括所寫日期,即指到所寫日期的前一天為止,就要用介詞 before。

?????? 例6:賣方須在6月15日前將貨交給買方。

?????? The vendor shall deliver the goods to the vendee by June 15. (or: before June 16,說明含6月15日在內。如果不含6月15日,就譯為 by June 14 或者 before June 15。)

?????? (來源:凡龍翻譯網 作者:陳思琦) 

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