國家クラス経済技術開発區の設立と発展
國家クラス経済技術開発區の強みと特徴
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太原経済技術開発區
 

概況

  太原経済技術開発區は山西省省都の太原市の南に位置し、1992年に太原市政府の認可を経て設立され、その年に省クラス経済技術開発區として山西省政府に認可され、2001年6月に國家クラス経済技術開発區として國務院に認可された。國務院に認可された開発區の総企畫面積は9.6平方キロ。

 

地理的位置

 開発區は晉中(山西省中部)盆地にあり、土壌は主に亜粘土或いは軽粘土、砂を含む混合形土壌であり、地下水の水位は約3メートル、平均海抜は770メートル。

氣候

 開発區は大陸モンスーン溫帯気候に屬し、四季の違いがはっきりしており、気候はほどよく、年間平均気溫は9.5℃、年平均降雨量は464ミリ、年間平均濕度は50―60%、年間平均風速は2.5メートル/秒。

交通

 太原経済技術開発區は道路、鉄道、航空などの交通輸送條件が非常に整備されており、鉄道、道路、空路によるフルセットのかなり健全な立體交通輸送體系が形成されている。道路の面では、山西省を南から北へ縦斷する大運(大同=運城)道路と208國道が開発區の中心部を通っており、307國道と太原=楡次A級道路が開発區の東側を通っており、企畫中の太原市環狀高速道路が開発區の北側を通ることになっている。太原=石家荘=北京高速道路の入り口は開発區から2キロ離れたところにある。開発區から山西省各地への主要な國道は四方八方に通じるようになっており、非常に便利である。鉄道の面では、太原市の鉄道は山西省の中部を通っており、北は京原線と北同蒲に通じ、東は石家荘=太原鉄道とつながっており、南は南同蒲と太原=焦作線と接しており、山西省全體の交通の中樞である。鉄道ターミナルの建設もすでに完成して使用に供されており、太原から直接北京、上海、青島、天津、西安、成都、杭州など全國の主要な都市に到達することができる。空路の面では、太原空港は開発區から2キロしか離れていないところにあり、北京國際空港の予備空港であり、華北(中國北部)地域最大の空港の一つでもあり、現在、國際?國內線が43本開通している。

 関連施設

 日間給水量は4500トン、電気の供給も十分に確保されており、22萬KV の変電所が開発區の南端にあり、區內の3萬5000KVの変電所もスムーズに運営されている。開発區の既存の電信支局は國際?國內の直通電話、テレックス、ファクシミリ、移動通信、データ通信、無線呼出し、インターネット、マルチメディアなどさまざまな電信サービス業務を取り扱っている。

基幹産業

 エレクトロニクス、機械?電器、生物製薬、石炭化學工業新材料、ハイテクによる栽培業、養殖業、新型食品?飲料品加工など。

「チャイナネット」2004年1月

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