先般、日本野村総合研究所の専門家たちは重慶で行なわれた交通?物流ハブ戦略についての研究成果発表會(huì)で、重慶は地理的優(yōu)位性及び確固とした産業(yè)基盤を生かして、中國(guó)西部の中核的な國(guó)際都市となり、天津の浜海、上海の浦東及び広東省のシンセンに次いで、中國(guó)の新たな経済成長(zhǎng)スポットとなると語(yǔ)った。
野村総合研究所は今年の6月から、上海以琳國(guó)際ビジネスコンサルタント株式會(huì)社とともに、?重慶の交通?物流ハブ戦略についてのプラン?を特定テーマとして、4カ月間にわたって調(diào)査?研究を行なった。
調(diào)査結(jié)果に基づいて、野村総合研究所グループの専務(wù)理事でもある鳴沢隆副総裁は、重慶市には中國(guó)西部の中核的な國(guó)際都市となる優(yōu)位性が存在していると分析している。まず、西南地域と中部、東部沿海地域とつながる都市として、重慶市は恵まれた地理的優(yōu)位性をもっている。それに、中國(guó)西部における最大の産業(yè)基地及び外資誘致の窓口として、重慶市は確固とした産業(yè)基盤をもっている。さらに、重慶市には、航空、水上航行、鉄道及び道路を一體化した交通ハブを作り上げる基本的要素が存在している。
人材の面に言及して、現(xiàn)在、重慶市には、ビジネス人材、基礎(chǔ)産業(yè)の人材、知識(shí)型人材及び技術(shù)型人材を含む人材の枠組みがほぼ出來上がっていると専門家たちは語(yǔ)っている。
もちろん、中國(guó)西部の中核的な國(guó)際都市となるには、重慶市は江北國(guó)際空港を中心とする物流ハブを建設(shè)し、より多くの旅客運(yùn)輸の航空會(huì)社を誘致し、価格競(jìng)爭(zhēng)力をいっそう高めるなどのインフラ整備に力を入れなければならないと専門家たちはアドバイスした。
?チャイナネット?2006年12月8日
