チベット自治區(qū)交通庁によると、區(qū)內(nèi)の道路の総延長(zhǎng)はすでに４萬(wàn)1302キロに達(dá)した。郷と鎮(zhèn)では90％の地域に道路が建設(shè)された。
チベットに通ずる自動(dòng)車道は４本に増加、ネパールの首都カトマンズを結(jié)ぶ國(guó)際自動(dòng)車道も開通している。旅客輸送の85％以上、貨物輸送の90％以上を擔(dān)う青海?チベット自動(dòng)車道は、名実ともに交通の大動(dòng)脈。
昨年１年間の固定資産投資総額では道路建設(shè)が30％以上を占め、広大な農(nóng)牧地帯に道路が開通したことで生活の利便性はより向上し、住民の収入増にもつながると期待される。昨年の道路建設(shè)費(fèi)は９億1200萬(wàn)元。約2000キロの道路が改修されたほか、147の郷?鎮(zhèn)と98の行政村に道路が完成した。
四通八達(dá)した道路網(wǎng)の整備により、チベットへの生活物資や建設(shè)資材の大量輸送が容易になり、內(nèi)外の観光客も増えると見込まれる。この數(shù)年、內(nèi)地や海外からのマイカー観光や探検、徒歩旅行者の數(shù)が倍増しており、自動(dòng)車道沿線地帯は文化?情報(bào)を交流の地としてその役割が増している。名所舊跡の観光は以前に比べより安全、至便になった。
「チャイナネット」2004年9月2日
