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Deutsche Schienentechnik für S-Bahn zwischen Beijing und Tianjin

Die S-Bahn, die die chinesische Hauptstadt Beijing mit der benachbarten Gro?stadt Tianjin verbinden wird, soll mit moderner deutscher Schienentechnik gebaut werden.

Vor Kurzem wurde das Projekt vom chinesischen Eisenbahnministerium überprüft und hat bestanden. Die so genannten splitterfreien Schienen werden bei diesem Projekt zum ersten Mal in China verwendet.

Die S-Bahn zwischen Beijing und Tianjin ist 117 Kilometer lang, 90 Prozent der Strecke verlaufen auf Stelzen.

(China.org.cn, 28. September 2006)
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