La Chine va r?duire ses ?missions de dioxyde de sulfure

La Chine a promulgu? une politique industrielle concernant la production et la consommation du charbon et le contr?le de la pollution pour r?duire drastiquement le volume de dioxyde de sulfure lib?r? des chemin?es ? travers le pays.

Selon le plan de contr?le de la pollution environnementale du pays pour la p?riode 2001-2005, jusqu'en 2005, la totalit? des ?missions de dioxyde de sulfure en Chine sera r?duit de 10% par rapport ? 2000.

Cette nouvelle politique a ?t? ?labor?e pour aider la Chine ? pousser les majeurs consommateurs de charbon, comme les usines thermiques, les fabriques qui utilisent les chaudi?res ? charbon, et les installations de chauffage urbain, ? r?duire leurs ?manations de dioxyde de sulfure.

La combustion du charbon est la cause de plus de 90% du dioxyde de sulfure dans l'atmosph?re chinoise. Le gaz acide combin? avec la pluie ou la neige devient de la pluie acide , encore plus nocive pour l'environnement. Environ 1/3 des r?gions en Chine, surtout le sud, qui est la r?gion la plus industrielle et avec une population dense, est ainsi touch? par ce ph?nom?ne des pluies acides.

Les autorit?s gouvernementales qui attachent de l'importance au d?veloppement industriel et ? la protection de l'environnement souhaitent que l'application de cette politique, entra?ne beaucoup plus d' usines thermiques et de grandes fabriques ? installer un ?quipement qui retient les sulfures au moment de la combustion du charbon..

En m?me temps, les moyennes et petites entreprises faute d'?quipement doivent utiliser le charbon ? basse teneur en sulfure. Les villes ont demand? de remplacer le charbon par des sources d'?nergie moins polluantes, comme l'?lectricit? ou le gaz naturel, au moins pour les syst?mes centraux de chauffage et pour les utilisations de la vie quotidienne.

Cette politique a conjointement ?t? ?labor?e par la Commission d'Etat pour l'Economie et le Commerce, l'Administration d'Etat de la Protection de l'Environnement et le Minist?re des Sciences et des Technologies.

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