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Le premier train sur la ligne Qinghai-Tibet vient de conna?tre un moment historique, en traversant le tunnel du massif montagneux du Kunlun, cha?ne de montagnes autrefois considérée comme infranchissable.
Le train, qui poursuit sa route sur le miraculeux chemin de fer Qinghai-Tibet, a quitté la gare de Golmud, ville de la province du Qinghai en Chine du nord-ouest, samedi matin à 11h05 pour Lhasa, capitale de la région autonome du Tibet.
L'américain Paul Theroux a un jour écrit que le massif du Kunlun empêcherait toujours le train de parvenir à Lhasa.
Cette malédiction a été vaincue. En effet, la Chine venait à bout des trois obstacles majeurs que sont les terres gelées, l'altitude et les impératifs de protection de l'environnement pour réécrire l'histoire des chemins de fer et mener à bien la construction de 1 956 km de voie ferrée entre le Qinghai et le Tibet, dont 960 km sont à plus de 4 000 mètres d'altitude et le point culminant de la voie se trouve à 5 072 mètres.
1 200 km de la cha?ne montagneuse du Kunlun se situent dans le Qinghai, et l'altitude moyenne y est 5 500 m.
Lorsque le train s'est engagé dans ce passage, de nombreux passagers se sont massés à la fenêtre pour prendre des photos du paysage enneigé.
xinhuanet
2006/07/01
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